ACARS
Der
Flughafen-Tower fürs Wohnzimmer.
Flugzeuge
kommunizieren mit Bodenstationen in erster Linie über den Sprechfunk.
Eine zweite Methode zum Informationsaustausch bietet das sogenannte
ACARS-Verfahren. Dabei benutzt das jeweilige Flugzeug eine Frequenz,
auf der es in regelmäßigen Abständen Daten per Funk
ausgesendet. Dieser Datenstrom hört sich auf dem Scanner wie
ein Krachen an. Dieses Krachen ist aber kein Störgeräusch,
sondern ein Datenpaket mit wichtigen Flugzeugdaten, die wir mit einem
Scanner und geeigneter Software decodieren können. Einmal decodiert
erhält man Informationen über den Flugzeugtyp, die Fluggesellschaft,
die aktuelle Position, die Reiseroute und ab und an auch mal eine
humorvolle Nachricht an das Bodenpersonal. Mittels geeigneter Zusatz-Software
werden die Positionsdaten in eine Landkarte eintragen, sodaß
man eine grafische Darstellung der Belegung des Luftraums erhält..
Scanner
für ACARS
Die
meisten Scanner sind in der Lage, ACARS zu empfangen. Dies liegt daran,
daß die Abdeckung des Frequenzbereichs um die 131 bis 137 MHz
sowie das Modulationsverfahren "AM" zum Standardprogramm
eines jeden Scanners gehören. Die Bandbreite des Filters für
ACARS-Empfang ist hierbei nicht so entscheidend, wie beispielsweise
beim Empfang von Wettersatelliten.
Antennen
Ob
handelsübliche Teleskopantenne oder Discone, nahezu jede Standard-Antenne
eignet sich für den Empfang von ACARS. Um weitesgehend Störungen
durch andere Sender auszuschließen, kann man sich auch eine
auf den Frequenzbereich von 131 MHz abgestimmte Antenne selber basteln.
Das Internet bietet für Windows-User jede Menge Berechnungsprogramme
für Antennen an. Für den Macintosh existiert das Programm
MAC ANTENNA MASTER.
Software
Zunächst
benötigt man eine Software, die den reinen ACARS-Datenstrom in
lesbare Information decodiert. Auf der Windows-Seite wird häufig
das Programm WACARS
verwendet. Macintosh-Usern wird das Programm MULTIMODE angeboten.
Wem die reine Text-Decodierung nicht reicht, dem empfiehlt sich ein
Zusatzprogramm, welches die decodierten Daten in eine entsprechende
Landkarte mit Flugzeugdaten überträgt. Zu erwähnen
sind hier die Windows-Programme der Firma AIRNAVSYSTEMS.
Wer hingegen weniger kommerzielle Software bevorzugt, dem sei ACARSD
für Linux und Windows empfohlen.
Los
gehts!
Die
Antenne wird zunächst an den Scanner angeschlossen. Dann wird
der Kopfhörer-Ausgang mit dem Eingang der Soundkarte des Computer
verbunden. Anschließend wählt man eine entsprechende ACARS-Frequenz
mit der Modulationsart "AM".
ACARS Primär Europe - 131,73 MHz
ACARS Sekundär Europe - 131,53 MHz
ACARS Sekundär Europe 131,83 MHz
ACARS Zusätzlich Europe - 136,9 MHz
Jetzt startet man das Decodierprogramm, und ab gehts!
Soundbeispiel
®wendeling2003
